据成都地铁消息,近日,成都轨道交通19号线二期工程全线轨行区顺利移交,这标志着轨道交通19号线二期工程进入动车调试阶段。
据了解,截至目前,成都轨道交通11条在建线路,94座车站封顶,盾构完成掘进总量的77%,57座车站全面进入机电施工阶段。
据悉,成都轨道交通19号线二期工程线路全长43.2km,共设车站12座,是成都轨道交通第四轮建设规划首条开工的线路,也是成都首条设计速度为160公里/小时的地铁线路,连接天府国际机场和成都双流国际机场,建成后将实现双机场之间的快速直达并改善沿线居民出行条件。
再来看看成都其他在建轨道交通线路的最新进展:
轨道交通8号线二期7座车站全部封顶;盾构区间洞通,轨道铺设完成总量的64%。
轨道交通10号线三期共5座车站,2座车站主体结构封顶,盾构完成掘进总量的63%,轨道铺设完成总量的13%。
轨道交通13号线一期共21座车站,15座车站主体结构封顶,盾构完成掘进总量的65%,轨道铺设完成总量的17%。
轨道交通17号线二期共18座车站,13座车站主体结构封顶,盾构完成掘进总量的56%,轨道铺设完成总量的10%。
轨道交通18号线三期共5座车站,1座车站主体结构封顶,盾构完成掘进总量的38%,轨道铺设完成总量的15%。
轨道交通27号线一期23座车站主体结构全部封顶,盾构完成掘进总量的80%,轨道铺设完成总量的6%。
轨道交通30号线一期共24座车站,15座车站主体结构封顶,盾构完成掘进总量的72%。
轨道交通资阳线7座车站全部封顶;盾构完成掘进总量的95%,轨道铺设完成总量的4%。
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